日期:2013-07-19 17:29
吸氣頻率＝發(fā)動機每秒鐘需要的最大空氣量。掌握了發(fā)動機每秒最大吸入氣量，基本上就可以推算出該發(fā)動機的最大耗油量和馬力，可以初步確定匹配化油器的大致口徑。
5.因二沖程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)原因，曲軸箱對外吸氣的真空度比四沖程發(fā)動機要低很多，這對于化油器的選擇有點要求。雖說多數(shù)化油器能改得過來，但最好是能找到配同類發(fā)動機中排量或口徑比較近似的化油器，這樣在改裝好調(diào)試發(fā)動機時，化油器最初的給油特性不會相差太多。
6.自己給發(fā)動機改裝化油器，很少有一裝上去就正好能適用的；因為發(fā)動機有新舊和冷熱的不同，就算是買個外觀